AktualnościOgólne

Wypadek z udziałem towarów niebezpiecznych na autostradzie A46

Około godziny 15 w środę, 11 grudnia, utknęliśmy z moją małą córką w samochodzie. Właśnie odebraliśmy ją ze szkoły i to, co zwykle powinno być krótką podróżą do domu, stało się próbą cierpliwości. Ruch uliczny całkowicie się zatrzymał. Moje dwoje starszych dzieci było jeszcze w drodze autobusem – a podróż, która powinna trwać niecałe 10 minut, zamieniła się w powolną jazdę do domu. Kilka godzin później wciąż słyszę syreny służb ratowniczych, które niestrudzenie wykonują swoją pracę. Dopiero następnego ranka sytuacja się wyjaśnia: o godz. 13:50 na autostradzie A46 w pobliżu Haan miał miejsce wypadek, który sparaliżował cały region na ponad 16 godzin.

Wypadek: zmiana pasa ruchu z konsekwencjami

Elektryczna ciężarówka z naczepą przewożąca towary niebezpieczne z nieznanych przyczyn zjechała z prawego pasa ruchu na środkowy. Znajdował się tam 59-letni kierowca samochodu Seat Leon, który zjechał w lewo i uderzył w betonową barierkę. Ciężarówka również zjechała w lewo, zderzyła się z betonowym odbojnikiem i przewróciła się na prawą stronę. Wszystkie trzy pasy ruchu autostrady A46 zostały zablokowane.

Obaj kierowcy zdołali samodzielnie się uratować i odnieśli jedynie niewielkie obrażenia. To było szczęście w nieszczęściu. Jednak podczas gdy wiele osób utknęło w korku, na miejscu wypadku powstała niebezpieczna sytuacja, którą udało się zażegnać tylko dzięki dobrej koordynacji.

Pożar akumulatora: nowe wyzwanie dla straży pożarnej

Elektryczna ciężarówka natychmiast zaczęła się palić – w okolicy akumulatora wysokonapięciowego. To poważny problem dla straży pożarnej: pożar akumulatora w nowoczesnych pojazdach elektrycznych stanowi zupełnie inne wyzwanie niż klasyczny pożar silnika spalinowego. Akumulator pali się goręcej, dłużej i uwalnia toksyczne gazy. Jest to problem techniczny, którego nie da się łatwo rozwiązać za pomocą wody.

Straż pożarna z Haan działała szybko i profesjonalnie. Poprosili o pomoc spoza regionu – i nastąpiła imponująca akcja na dużą skalę. W krótkim czasie na miejscu pojawiły się służby ratownicze z Erkrath, Hilden, Langenfeld, Mettmann i Monheim. Ustawili oni ciąg pomp wodnych, aby zapewnić dostawy wody do gaszenia pożaru. Cysterny strażackie kursowały nieprzerwanie. THW zapewniło oświetlenie, a Niemiecki Czerwony Krzyż zaopatrzenie dla ludzi utkniętych w korku.

Szczególnie imponujący jest system wysokociśnieniowy Cobra straży pożarnej w Ratingen, specjalistyczna technika gaśnicza, która wprowadza wodę pod wysokim ciśnieniem bezpośrednio do płonących akumulatorów, aby schłodzić je od wewnątrz. Fakt, że udało się zamówić i wykorzystać tak specjalistyczny sprzęt, świadczy o wysokim profesjonalizmie współpracy między różnymi strażami pożarnymi.

A jednak: syreny alarmowe były słyszalne aż do północy. Podkreśla to, jak długo i intensywnie służby ratownicze musiały pracować, aby schłodzić akumulator i ustabilizować sytuację. Nie była to łatwa akcja.

Drugie ryzyko: niebezpieczne towary na pokładzie

Ale był jeszcze jeden problem. Ciężarówka była załadowana towarami niebezpiecznymi – nie byle jakimi substancjami, ale dwoma wysoce niebezpiecznymi chemikaliami:

  • UN 2290 – izophorondiizocyjanian (IPDI): Substancja toksyczna stosowana jako surowiec do produkcji lakierów i powłok poliuretanowych. Działa silnie drażniąco na skórę, oczy i drogi oddechowe, a jego dopuszczalne stężenie w miejscu pracy jest bardzo niskie. Nawet niewielkie ilości mogą być szkodliwe dla zdrowia.
  • UN 2398 – Eter metylowo-tert-butylowy (MTBE): Wysoce łatwopalny rozpuszczalnik, temperatura zapłonu ok. –28 °C. Stosowany jako dodatek do paliw i rozpuszczalnik. Opary MTBE są cięższe od powietrza i mogą rozprzestrzeniać się po ziemi.

To niebezpieczne połączenie: substancja wysoce toksyczna plus substancja łatwopalna – do tego płonący akumulator, który znacznie podnosi temperaturę. To scenariusz, którego boją się wszystkie straże pożarne.

W związku z tym zwrócono się o pomoc do konsultanta systemu TUIS (Transport-Unfall-Informations-System – system informacji o wypadkach transportowych) w Chemparku Leverkusen. Specjaliści ci potrafią w czasie rzeczywistym ocenić: jakie substancje znajdują się na pokładzie? Jakie reakcje są możliwe? Co należy zrobić?

Na szczęście beczki pozostały szczelne. Policja potwierdziła, że ładunek pozostał nienaruszony w naczepie. Nie doszło do wycieku izophorondiizocyjanianu ani MTBE. Gdyby beczki pękły – a zawierały one bardzo niebezpieczne substancje – sytuacja uległaby znacznemu pogorszeniu.

Ochrona ludności: ostrzeżenie dla Mahnert

Ze względu na płonący akumulator i toksyczne substancje znajdujące się na pokładzie straż pożarna w Haan wydała ostrzeżenie dla mieszkańców okolicy Mahnert. Ludziom zalecono zamknięcie się w pomieszczeniach, zamknięcie okien i drzwi oraz wyłączenie wentylacji.

W promieniu około 100 metrów od miejsca wypadku przeprowadzono ewakuację. Brzmi to jak nadmierna ostrożność, ale w przypadku wypadków z udziałem materiałów niebezpiecznych taka ostrożność nie jest przesadą, lecz niezbędną standardową procedurą. Straż pożarna postąpiła całkowicie słusznie.

Chaos komunikacyjny: 16 godzin blokady i jej skutki

Od godziny 13:50 do około 05:45 (w kierunku Wuppertal) i do godziny 08:00 (w kierunku Düsseldorf) autostrada A46 była całkowicie zamknięta w obu kierunkach. To około 16 godzin. Dla tysięcy ludzi w regionie oznaczało to: zastój.

Autostrada A46 jest główną arterią komunikacyjną. Korek szybko sięgał aż do węzła Sonnborner Kreuz w kierunku Wuppertalu i do węzła Hilden w kierunku Düsseldorfu. Objazdy lokalnymi drogami były całkowicie przeciążone. Każdy, kto w środę po południu poruszał się po tym regionie, utknął w korku.

Moje dwoje starszych dzieci jechało autobusem – podróż, która miała trwać 10 minut, zamieniła się w spokojną podróż do domu. W całym regionie rodziny doświadczyły tego samego: uczniowie utknęli w autobusach, rodzice stali w korkach, ludzie utknęli w samochodach lub autobusach.

Niemiecki Czerwony Krzyż był na miejscu na autostradzie A46, aby zapewnić pomoc ludziom. Pokazuje to, że duża akcja ratunkowa nie odbywa się tylko w miejscu wypadku, ale obejmuje również osoby dotknięte zamknięciem drogi.

Co myślę o służbach ratowniczych

Muszę szczerze powiedzieć: chylę czoła przed służbami ratowniczymi za takie akcje – nie tylko tego dnia, ale ogólnie. To, co wydarzyło się na autostradzie A46, było wyczynem na najwyższym poziomie pod ogromną presją. Koordynacja działań kilku straży pożarnych, specjalistyczna technika, szybka identyfikacja substancji niebezpiecznych przez TUIS, opieka nad poszkodowanymi przez DRK – to nie jest oczywiste. To profesjonalne zarządzanie kryzysowe na najwyższym poziomie.

Akcja była długa, noc krótka dla wszystkich zaangażowanych służb, ale zrobiliście to, co trzeba było zrobić: opanowaliście sytuację, zadbaliście o to, aby nie doszło do wycieku substancji niebezpiecznych, ostrzegliście i zabezpieczyliście ludność.

Pytania, które pozostają po tym wszystkim

Pomimo profesjonalnego podejścia pozostaje mi kilka ważnych pytań:

Przyczyna wypadku: Dlaczego kierowca zmienił pas ruchu? Do tej pory nie jest to jasne. Czy była to nieuwaga? Zmęczenie? Problem techniczny z pojazdem? Problem zdrowotny? Odpowiedź na to pytanie jest ważna, aby zapobiec podobnym wypadkom w przyszłości.

Bezpieczeństwo elektrycznych samochodów ciężarowych: Ten wypadek pokazuje, że pojazdy elektryczne reagują inaczej niż pojazdy z silnikiem diesla. Płonący akumulator stanowi zupełnie nowe wyzwanie dla straży pożarnej. Jakie są przepisy dotyczące transportu substancji wysoce toksycznych i łatwopalnych na platformach ciężarówek elektrycznych? Czy istnieją wystarczające normy bezpieczeństwa? Są to pytania, na które muszą odpowiedzieć politycy i branża logistyczna.

Przygotowanie na najgorszy scenariuszNa szczęście beczki pozostały szczelne. Ale co by się stało, gdyby tak nie było? Jak straż pożarna jest przygotowana na scenariusz, w którym podczas pożaru akumulatora dochodzi do wycieku wysoce toksycznych i łatwopalnych substancji? Są to scenariusze, które należy przemyśleć – nie po to, aby krytykować straż pożarną, ale aby lepiej ją wyposażyć.

Piątek rano: blokada zostaje zniesiona.

W piątek, 12 grudnia, około godziny 05:45 otwarto kierunek jazdy do Wuppertalu. Około godziny 08:00 otwarto kierunek jazdy do Düsseldorfu. Ciągnik siodłowy był gotowy do holowania, akumulatory schłodzone, akcja zakończona.

Co to oznacza dla przyszłości?

Ten wypadek nie jest odosobnionym przypadkiem, ale symptomem kilku współwystępujących zjawisk:

  • Elektryfikacja logistyki: Więcej elektrycznych ciężarówek na drogach oznacza większe ryzyko pożarów akumulatorów. Straż pożarna uczy się, jak sobie z tym radzić, ale wyzwania są nowe i złożone.
  • Łańcuchy dostaw chemikaliów: Substancje takie jak izophorondiizocyjanian i MTBE są ważnymi surowcami w waszej branży. Muszą być transportowane – przy użyciu odpowiedniego sprzętu bezpieczeństwa, we właściwym czasie i właściwą trasą.
  • natężenie ruchu: Autostrada A46 jest chronicznie przeciążona. Wypadek w tym regionie szybko powoduje regionalny paraliż komunikacyjny, który dotyka tysiące ludzi.
  • Czynniki ludzkie: Zmiana pasa ruchu, chwila nieuwagi – i nagle cały region pogrąża się w stanie wyjątkowym.

Połączenie tych elementów – to zadanie dla polityków, przemysłu i władz transportowych na najbliższe lata. Jak zwiększyć bezpieczeństwo transportu materiałów niebezpiecznych? Jak przygotować straż pożarną do gaszenia pożarów pojazdów elektrycznych? Jak odciążyć autostrady, takie jak A46?

To są pytania, które pojawiły się w środę po południu. Tego dnia służby ratownicze pokazały, że są gotowe do radzenia sobie z takimi kryzysami – nawet jeśli noc jest długa, a wyzwania ogromne.

Źródła

  1. Policja w Düsseldorfie – komunikat końcowy – POL-D komunikat końcowy – Węzeł Haan-West – Data publikacji: 12.12.2025 – https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/13248/6177689 – Data pobrania: 12.12.2025
  2. Gwiazda – Autostrada A46 nadal częściowo zamknięta po pożarze elektrycznej ciężarówki – Data publikacji: 12.12.2025 – https://www.stern.de/gesellschaft/regional/nordrhein-westfalen/unfaelle–a46-nach-brand-von-elektro-lkw-noch-teilweise-gesperrt-36954530.html – Data pobrania: 12.12.2025
  3. Gazeta południowoniemiecka – Autostrada A46 ponownie otwarta po pożarze elektrycznej ciężarówki – Data publikacji: 12.12.2025 – https://www.sueddeutsche.de/panorama/unfaelle-a46-nach-brand-von-elektro-lkw-wieder-frei-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-251212-930-416882-2.html – Data pobrania: 12.12.2025
  4. Rheinische Post Online – Jeden pas ruchu ponownie otwarty po wypadku ciężarówki na autostradzie A46 – Data publikacji: 12.12.2025 – https://rp-online.de/nrw/staedte/hilden/a46-bei-haan-eine-fahrspur-wieder-frei-nach-lkw-unfall-auf-a46_aid-140545441 – Data pobrania: 12.12.2025
  5. Radio RSG – Autostrada A46 w pobliżu Haan nadal zamknięta po wypadku ciężarówki – Data publikacji: 12.12.2025, godz. 05:17 – https://www.radiorsg.de/artikel/die-a46-ist-bei-haan-nach-lkw-unfall-weiter-gesperrt-2521426 – Data pobrania: 12.12.2025
  6. Express Düsseldorf – Chaos na autostradzie A46: przewrócona ciężarówka, obawy o eksplozję akumulatora, całkowite zamknięcie drogi i ewakuacja – Data publikacji: 11.12.2025 – https://www.express.de/nrw/duesseldorf/a46-chaos-e-lkw-kippt-um-explosion-befuerchtet-vollsperrung-und-evakuierung-1168961 – Data pobrania: 12.12.2025
  7. Wiadomości/WDR – Autostrada A46 w pobliżu Haan: całkowite zamknięcie z powodu wypadku ciężarówki przewożącej towary niebezpieczne – Data publikacji: 11.12.2025 – https://www.tagesschau.de/inland/regional/nordrheinwestfalen/wdr-a46-bei-haan-vollsperrung-wegen-lkw-unfall-mit-gefahrgut-106.html – Data pobrania: 12.12.2025
  8. t-online – A46: Po wypadku pali się elektryczna ciężarówka – straż pożarna w akcji – Data publikacji: 11.12.2025 – https://www.t-online.de/nachrichten/panorama/ungluecke/id_101040970/a46-e-lkw-brennt-nach-unfall-feuerwehr-im-grosseinsatz.html – Data pobrania: 12.12.2025
  9. n-tv – Pożar elektrycznej ciężarówki – wielogodzinne zamknięcie autostrady A46 – Data publikacji: 11.12.2025 – https://www.n-tv.de/regionales/nordrhein-westfalen/Elektro-Lkw-brennt-stundenlange-Sperrung-der-A46-id30132727.html – Data pobrania: 12.12.2025
  10. Zeit Online – Pożar elektrycznej ciężarówki – wielogodzinne zamknięcie autostrady A46 – Data publikacji: 11.12.2025 – https://www.zeit.de/news/2025-12/11/a46-nach-unfall-voll-gesperrt – Data pobrania: 12.12.2025
  11. Rheinische Post Online – Haan: Ciężarówka przewożąca towary niebezpieczne płonie na autostradzie A46 – Data publikacji: 11.12.2025 – https://rp-online.de/nrw/staedte/hilden/haan-gefahrguttransporter-brennt-auf-der-a46_aid-140545441 – Data pobrania: 12.12.2025
  12. Wiadomości z Solingen – Wypadek z udziałem towarów niebezpiecznych na autostradzie A46 w pobliżu Haan: całkowite zamknięcie ruchu w obu kierunkach – Data publikacji: 11.12.2025 – https://solinger-nachrichten.de/2025/12/11/gefahrgut-unfall-auf-der-a46-bei-haan-vollsperrung-in-beide-richtungen-voraussichtlich-bis-freitagmorgen-3/ – Data pobrania: 12.12.2025
  13. Niebieskie światło Solingen – Poważny wypadek ciężarówki elektrycznej przewożącej towary niebezpieczne na autostradzie A46 w pobliżu Haan – Data publikacji: 11.12.2025 – https://www.blaulicht-solingen.de/autofahrer-stehen-stundenlang-im-stau-schwerer-elektro-lkw-unfall-mit-gefahrgut-auf-der-a46-bei-haan/ – Data pobrania: 12.12.2025
  14. Wiadomości z Bergisch – Elektryczna ciężarówka przewożąca towary niebezpieczne przewróciła się i zapaliła – Data publikacji: 11.12.2025 – https://www.bergischeblaulichtnews.de/post/me-elektro-lkw-mit-gefahrgut-umgest%C3%BCrzt-und-in-brand-geraten – Data pobrania: 12.12.2025
  15. Straż pożarna Haan / Aktualności ad hoc – Haan – Dzisiaj około godziny 13:50 na autostradzie 46 doszło do wypadku z udziałem pojazdu przewożącego towary niebezpieczne... – Data publikacji: 11.12.2025 – https://www.ad-hoc-news.de/polizeimeldungen/haan-auf-der-autobahn-46-ist-heute-gegen-13-50-uhr-ein-mit-gefahrgut/68417679 – Data pobrania: 12.12.2025
  16. t-online Düsseldorf – Ciężarówka z towarami niebezpiecznymi przewraca się: autostrada A46 w pobliżu Düsseldorfu całkowicie zamknięta – Data publikacji: 11.12.2025 – https://duesseldorf.t-online.de/region/duesseldorf/id_101040734/a46-gefahrgut-lkw-kippt-um-autobahn-bei-duesseldorf-komplett-gesperrt.html – Data pobrania: 12.12.2025
  17. Lokalkompass Düsseldorf – Przewóz towarów niebezpiecznych przewraca się, autostrada zamknięta – Data publikacji: 11.12.2025 – https://www.lokalkompass.de/duesseldorf/c-blaulicht/gefahrguttransport-kippt-um-autobahn-gesperrt_a2129722 – Data pobrania: 12.12.2025
  18. DeinHilden – Przewróciła się ciężarówka z naczepą przewożąca towary niebezpieczne: autostrada A46 zamknięta – Data publikacji: 11.12.2025 – https://deinhilden.de/sattelzug-mit-gefahrgut-umgekippt-a46-gesperrt – Data pobrania: 12.12.2025
  19. WDR Aktualności – Autostrada A46 w pobliżu Haan: całkowite zamknięcie z powodu wypadku ciężarówki – Nadrenia – Data publikacji: 11.12.2025 – https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/lkw-unfall-a46-haan-west-100.html – Data pobrania: 12.12.2025
  20. Fireworld.at – Pożar samochodu dostawczego przewożącego towary niebezpieczne na autostradzie A 46 – Data publikacji: 11.12.2025 – https://www.fireworld.at/2025/12/11/d-brand-eines-elektro-gefahrguttransporters-auf-der-a-46-%E2%86%92-warnung-fuer-bereich-mahnert/ – Data pobrania: 12.12.2025
  21. Chemradar – Numer UN 2290 – Izophorondiizocyjanian – Źródło specjalistyczne – https://www.chemradar.com/de/tools/un/detail/2290 – Data pobrania: 12.12.2025
  22. Fisher Scientific – Karta charakterystyki izoforodisocyjanianu (UN 2290) – https://www.fishersci.de/chemicalProductData_uk/wercs?itemCode=10646640&lang=DE – Data pobrania: 12.12.2025
  23. Wiki kierownika akcji – UN 2290 – Nr zagrożenia 60 – Nr ERICard 6-06 – http://sync.einsatzleiterwiki.de/doku.php?id=cbrn%3Aericards%3Aklasse_6-1%3A22901285 – Data pobrania: 12.12.2025
  24. Wiki kierownika akcji – UN 2398 – ERICard nr 3-11 – Eter metylowo-tert-butylowy – http://sync.einsatzleiterwiki.de/doku.php?id=cbrn%3Aericards%3Aklasse_3%3A23981389 – Data pobrania: 12.12.2025
  25. Usługi Boxlab – Kod transportowy 33/2398 – Eter metylowo-tert-butylowy – Data publikacji: 28.01.2024 – https://boxlab-services.com/blog/methyl-tert-butylether-33-2398-umfassende-einblicke-in-eigenschaften-gefahren-und-sicherheitsmassnahmen/ – Data pobrania: 12.12.2025
  26. Baza danych towarów niebezpiecznych BAM – Izophorondiizocyjanian – https://www.dgg.bam.de/quickinfo/en/show.layout:switchlocale/de?t%3Aac=mrklu24ae6twxrs2krv5awtobe – Data pobrania: 12.12.2025
Zapisz się do naszego newslettera i bądź na bieżąco. Nie udostępniamy danych, nie wysyłamy spamu i nie pobieramy żadnych opłat.
To po prostu pomoże ci nie przegapić żadnych wpisów.
Tematy

Jeśli chcesz wesprzeć moją pracę, będę wdzięczny za niewielką gratyfikację w postaci talara do mojej skarbonki. Wystarczy, że klikniesz na zdjęcie.
Każda darowizna przyczynia się do utrzymania tego bloga bez reklam i zapewnia jego dalsze funkcjonowanie.
Umożliwiacie mi tworzenie wysokiej jakości, autentycznych treści, które są zgodne z naszymi wspólnymi wartościami.

Dziękujemy za zaufanie i wsparcie.

1

Views: 82

Rico Mark Rüde

Od 2002 roku poświęcasz się eksploracji miejskiej, odkrywając nieznane miejsca, które często pozostają ukryte, mimo że znajdują się tuż obok nas. Swoje odkrycia utrwalasz na zdjęciach i wzbogacasz je na swoim blogu szczegółowymi badaniami i tekstami. Oprócz zainteresowania urbexem zajmujesz się również pisaniem opowiadań i książek oraz tworzeniem szczegółowych modeli.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *


Dies könnte dich auch interessieren.
Close
Back to top button