противовоздушная защитаГородской исследователь

Bahndeckungsgraben

Ich bin an diesem Bahndeckungsgraben im Laufe der Jahre oft dran vorbei gekommen auf dem Weg zur Nordbahntrasse, und irgendwann kam dann der Tag, wo ich auch mal sehen wollte, wie es im inneren aussieht.

Leider ließ sich das meiste nur noch erahnen, zwischen sprüerereien und Müllbergen, ich finde dennoch, dass er hier einfach erwähnt werden sollte…

Mittlerweile sind die Eingänge mit Gittern versehen worden.

Bei dieser Anlage handelt es sich um einen kleinen Bunker der Reichsbahn. Zwar ist die Bauweise der eines Deckungsgrabens sehr ähnlich, aber die massive Decken- und Wandstärke, sowie die Ausstattung lässt auf einen sehr sicheren Luftschutzbunker der Reichsbahn schließen, doch dazu später mehr. Beim Bau der Luftschutzanlage wurde wie beim Deckungsgrabenbau auch zunächst ein Graben ausgekoffert. In diesem entstand danach der halb erdversenkte LS-Raum in offener Bauweise. Normalerweise weisen die Luftschutz-Deckungsgräben lediglich eine sehr geringe Wand- und Deckenstärke auf, so dass sie nur Schutz gegen Tieffliegerbeschuss, Brandbomben und Trümmer boten. Doch dieser Deckungsgraben wurde mit einer Decken- und Wandstärke von 1,60 Metern, beziehungsweise 1,30 Metern stahlarmierten Beton erbaut. Zudem wurde der fast 29 Meter lange Luftschutzbunker mit Gasschleusen, Kurbellüfter und Abortraum ausgestattet. Alles in allem kann man sagen, dass die Insassen in diesem Bunker wesentlich sicherer waren als in herkömmlichen Deckungsgräben. Erbaut wurde der LS-Bunker im Sommer 1943 von der Reichsbahn und war nur für Arbeiter von dem Rangierbahnhof in Vohwinkel gedacht.

Da der Bunker mit einem Schutzraumbelüfter ausgestattet war, konnte sich das Reichsbahnpersonal in ihm absolut sicher vor den gefürchteten Gasangriffen in Sicherheit wägen. Um den LS-Bunker mit „Überdruck“ zu fahren, musste stets der Kurbellüfter betätigt werden. Die Rückschlagventile der Firma Auer aus Berlin wurden leider allesamt entfernt. Schade. Doch ein Teil der ausgebauten Lüftungsrohre befinden sich nachwievor noch im Deckungsgraben und oxidiert vor sich hin. Bei unserer Erkundung verrieten uns die Aussparungen und die Reste von Bankhalterungen an den Wänden, dass in diesem Bunker reichlich Sitzplätze vorhanden waren. Er soll einmal 110 Schutzsuchenden Platz geboten haben.

Frisch ↔ Lange Verlassen
Einmal kurz durchwischen ↔ Morbider Charme
Vandalismus ↔ Natürlicher Verfall
Leere Räume ↔ Viel zu entdecken
Schöne Weitwinkelmotive
Detailaufnahmen
Außenaufnahmen
Persönliche Wertung

User Rating: Be the first one !
Подпишись на нашу рассылку и будь в курсе всего. Никакой передачи данных, никакого спама, никаких стиральных машин или других затрат.
Это просто поможет тебе не пропустить больше ни одного поста.
Темы

Если хочешь поддержать мою работу, буду рад небольшому вознаграждению в виде талера в моей кофейной кассе. Для этого просто нажми на картинку.
Каждое пожертвование помогает сохранить этот блог без рекламы и обеспечить его дальнейшее существование.
Вы помогаете мне создавать качественный и аутентичный контент, который соответствует нашим общим ценностям.

Спасибо за ваше доверие и поддержку.

1

Views: 110

Rico Mark Rüde

С 2002 года он увлекается городскими исследованиями, находит неизвестные места, которые часто остаются незамеченными, хотя находятся прямо у нас под носом. Он фиксирует свои находки на фото и делится ими в своем блоге, добавляя подробные исследования и тексты. Помимо увлечения урбексом, он также пишет рассказы и книги, а также занимается детальным моделированием.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Dies könnte dich auch interessieren.
Close
Back to top button